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  • 未來主力汽車玩家不超5個?余承東再放狠話

    精選 2022-10-14 08:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在銷量持續(xù)升溫的背景下,華為智能汽車解決方案BU CEO余承東也表達(dá)了對未來汽車市場的判斷和預(yù)測。余承東表示,未來汽車品牌的競爭會像飛機制造業(yè)一樣大浪淘沙,“飛機制造業(yè)你看以前多少家,最后就空客跟波音是主力玩家”,就中國汽車市場而言,他認(rèn)為最終主力玩家將不超過5個。對于技術(shù)路線上的偏好,余承東也明確...

  • 華為余承東再放豪言!問界M9將突破性搭載AI大模型

    精選 2023-04-18 10:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月17日,華為發(fā)布了首次搭載無限接近L3級別的華為高階智能駕駛系統(tǒng)的AITO問界M5系列,并預(yù)告問界M9將于四季度發(fā)布。余承東介紹,問界M9將突破性地接入AI大模型,打造業(yè)界最強的車載人工智能體驗。...

  • 余承東要學(xué)習(xí)雷軍?

    精選 2024-06-02 07:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在“2024未來汽車先行者大會”上,華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示:剛剛雷總說自己專注于防曬、收納,獲得了很多女性用戶的喜愛,這是我們需要學(xué)習(xí)的地方,我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上,不擅長,這些細(xì)節(jié)還是要注意到,在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...

  • 廣汽與華為,遲來的牽手

    劉蘭香 2024-12-03 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2022年,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當(dāng)時在汽車百人會上曾“吐槽”說,中國造車新勢力不會用華為,老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后,作為老牌國企代表之一的廣汽集團(tuán),終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè),廣汽和華為此番合作可能也會推動中國新能...

  • 高通對華為恢復(fù)提供5G芯片供應(yīng)?余承東否認(rèn)

    精選 2023-06-14 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    6月13日,有消息稱,高通恢復(fù)為華為提供5G芯片供應(yīng),華為下半年或?qū)l(fā)布有5G服務(wù)的mate60。對此,華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東對媒體表示:假消息。截至目前,華為與高通方面并未對上述消息給出官方回應(yīng)。...

  • 余承東離不開華為

    精選 2021-01-30 06:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在電動車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年,“我們數(shù)次問過他,是否考慮離開華為去造車?” 一位投資人說,“這是千載難逢的機會?!钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午,華為宣布余承東兼任華為云與計算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說,余承東善于打大仗,做大資源投入的事情。手機、汽車都是滿足上述條件的...

  • 華為突發(fā)!余承東回應(yīng)

    精選 2023-11-14 09:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    11月13日,一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中,一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時突然加速,撞上了一輛停在后方的比亞迪,將其頂翻在地。余承東表示,用戶 12 日提車后,11 月 13 日安排上門試駕,過程中因客戶倒車時誤把油門當(dāng)剎車踩,導(dǎo)致撞上后車。...

  • 余承東:華為Mate50是生死之戰(zhàn),我們打贏了

    精選 2022-12-13 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    Mate系列是華為手機業(yè)務(wù)中非常重要的一款產(chǎn)品,它在2022年的熱銷幾乎可以代表華為常規(guī)手機的巔峰。談及當(dāng)知道 Mate 50的熱銷時,華為常務(wù)董事、終端BG CEO余承東表示:“我們又活過來了,我們又重新回來了?!苯赵谘胍曍斀?jīng)節(jié)目《遇見大咖》中,余承東表示,Mate 50雖然沒有5G,但4G做了...

  • “華為不造車”,任正非與余承東暗戰(zhàn)?

    徐曉彤 2023-04-04 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    3月31日,華為對外發(fā)布了2022年業(yè)績情況。數(shù)據(jù)顯示,去年華為全年營收6423億元,增長0.9%,基本凈利潤下滑68.7%至356億元。伴隨著這份并不樂觀的財報,一份《關(guān)于華為不造車的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人、董事長任正非署名簽發(fā),他重申“華為不造車”且“有效期5年”。近期,“AI...

  • 余承東正式退出榮耀終端

    精選 2020-11-25 01:41 發(fā)現(xiàn)相似文章

    企查查 App 顯示,榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更,余承東、鄭麗英、魏承敏退出,新增張靜、李山林、方飛。...

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